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ANEXO VII. LISTA DE LA UNIÓN DE PROYECTOS DE INTERÉS COMÚN Y PROYECTOS DE INTERÉS MUTUO
ANEXO VII. LISTA DE LA UNIÓN DE PROYECTOS DE INTERÉS COMÚN Y PROYECTOS DE INTERÉS MUTUO
LISTA DE LA UNIÓN DE PROYECTOS DE INTERÉS COMÚN Y PROYECTOS DE INTERÉS MUTUO (“LISTA DE LA UNIÓN”),
mencionada en el artículo 3, apartado 4
A. Principios aplicados al establecer la lista de la Unión
1) Grupos de PIC y PIM
Algunos PIC forman parte de un grupo debido a que son interdependientes, potencialmente competidores o competidores. Se crean los siguientes tipos de grupos de PIC/PIM:
- un grupo de PIC/PIM interdependientes se define como un “grupo X, que incluye los siguientes PIC/PIM”. Tal grupo se ha formado para determinar los PIC/PIM que son todos ellos necesarios para tratar el mismo cuello de botella a través de las fronteras nacionales y que crean sinergias si se ejecutan conjuntamente. En este caso, deben ejecutarse todos los PIC/PIM para materializar las ventajas a escala de la UE,
- un grupo de PIC/PIM potencialmente competidores se define como un “grupo X, que incluye uno o varios de los siguientes PIC”. Tal grupo refleja una incertidumbre en cuanto a la amplitud del cuello de botella a través de las fronteras nacionales. En este caso, no tienen que ejecutarse todos los PIC/PIM que figuran en el grupo. Se deja al mercado decidir si se ejecutan uno, varios o todos los PIC/PIM, a reserva de la necesaria planificación, autorización y aprobación reglamentaria. En el siguiente proceso de determinación de PIC/PIM se evaluará de nuevo si los PIC/PIM son necesarios, también en relación con las necesidades de capacidad, y
- un grupo de PIC/PIM competidores se define como un “grupo X que incluye uno de los siguientes PIC”. Tal grupo aborda el mismo cuello de botella. Sin embargo, la amplitud del cuello de botella es menos incierta que en el caso de un grupo de PIC/PIM potencialmente competidores y, por lo tanto, se ha determinado que solo debe ejecutarse un PIC/PIM. Se deja al mercado decidir qué PIC/PIM se debe ejecutar, a reserva de la necesaria planificación, autorización y aprobación reglamentaria. Si procede, en el siguiente proceso de determinación de PIC/PIM se evaluará de nuevo si los PIC/PIM son necesarios,
- un corredor genérico refleja determinadas necesidades importantes de infraestructura que se detectaron y que no pudieron ser tratadas adecuadamente por los proyectos presentados.
Todos los PIC/PIM tienen los mismos derechos y están sujetos a las mismas obligaciones que se establecen en el Reglamento (UE) 2022/869.
2) Tratamiento de las subestaciones y las estaciones de compresión
Las subestaciones, las estaciones de electricidad con acoplamiento en paralelo y las estaciones de compresión se consideran parte de los PIC/PIM si están situadas geográficamente en las líneas de transporte o junto a gasoductos, según el caso. Las subestaciones, las estaciones con acoplamiento en paralelo y las estaciones de compresión se consideran PIC autónomos y se enumeran explícitamente en la lista de la Unión si no están situadas geográficamente en las líneas de transporte o gasoductos, según el caso. Esas subestaciones y estaciones tienen los derechos y están sujetas a las obligaciones que se establecen en el Reglamento (UE) 2022/869.
3) Partes de los proyectos PIC/PIM que no reúnen los requisitos necesarios
Algunos proyectos PIC/PIM incluyen una o más inversiones dentro de su composición que no reúnen los requisitos necesarios. Estas inversiones, enumeradas a continuación, no deben considerarse parte de la lista de la Unión.
- Sección Guitiriz - Zamora (parte del PIC 9.1.3)
- Sección Saint Martin de Crau - Cruzy (parte del PIC 9.1.5)
- Sección Freiburg - Offenbach (parte del PIC 9.2.1)
- Sección de la zona de Limburg y su conexión con la red troncal norte-sur en el este de los Países Bajos (parte del PIC 9.6)
- Buque (parte del PIC 9.13.1)
- Sección Poggio Renatico - Gries Pass (parte del PIC 10.1.1)
- Sección Karperi - Komotini (parte del PIC 10.3.1)
- Sección Kiruna - Lulea (parte del PIC 11.1)
- Cuatro tramos interiores del gasoducto finés de Kyröskoski; Imatra; Loviisa, a través de Kotka y Porvoo a través de Tolkinnen (las referencias geográficas son aproximadas y se ofrecen únicamente a modo indicativo) (parte del PIC 11.2)
- Gasoducto en LT que conecta con Klaipeda (parte del PIC 11.2)
- Sección Magdeburg - Potsdam (las referencias geográficas son aproximadas y se ofrecen únicamente a modo indicativo) (parte del PIC 11.2)
- Gestión del flujo de trabajo sin soporte de papel, voicebot y chatbot, automatización de la gestión de la mano de obra, subastas conjuntas SK-UA y activos para la cueva turística (parte del PIC 12.3)
4) Proyectos que han cambiado su número de PIC con respecto a la lista anterior de la Unión
Los proyectos que forman parte de la anterior lista de la Unión, que figura en el Reglamento (UE) n.º 347/2013, ya derogado, cambian su número de PIC debido a un reordenamiento o a nuevos corredores prioritarios añadidos en el Reglamento (UE) 2022/869. Estos cambios se refieren a algunos proyectos que forman parte de las siguientes categorías: electricidad, redes eléctricas inteligentes y redes de CO2. En estos casos, el número de PIC anterior se menciona, a título meramente informativo, con el nombre del proyecto.
B. Lista de la Unión de proyectos de interés común y proyectos de interés mutuo
1) Interconexiones eléctricas norte-sur de Europa Occidental (“NSI West Electricity”)
Proyectos de interés común desarrollados en la región:
| N.º | Definición | ||||||
| 1.1 | Interconexión Portugal - España entre Beariz - Fontefría (ES), Fontefría (ES) - Ponte de Lima (PT) y Ponte de Lima - Vila Nova de Famalicão (PT), incluidas las subestaciones de Beariz (ES), Fontefría (ES) y Ponte de Lima (PT) (n.º 2.17 de la quinta lista de PIC) | ||||||
| 1.2 | Interconexión entre Gatica (ES) y Cubnezais (FR) [proyecto conocido en la actualidad como “Biscay Gulf”] (n.º 2.7 en la quinta lista de PIC) | ||||||
| 1.3 | Interconexión entre La Martyre (FR) y Great Island o Knockraha (IE) [proyecto conocido en la actualidad como “Celtic Interconnector”] (n.º 1.6 en la quinta lista de PIC) | ||||||
| 1.4 | Grupo de líneas interiores de Alemania, que incluye los siguientes PIC:
| ||||||
| 1.5 | Línea interior en Alemania entre Brunsbüttel/Wilster y Grοßgartach/Bergrheinfeld-West para aumentar la capacidad en las fronteras septentrionales y meridionales [proyecto conocido en la actualidad como “Suedlink”] (n.º 2.10 en la quinta lista de PIC) | ||||||
| 1.6 | Línea interior entre Osterath y Philippsburg (DE) para aumentar la capacidad en las fronteras occidentales [proyecto conocido en la actualidad como “Ultranet”] (n.º 2.9 de la quinta lista de PIC) | ||||||
| 1.7 |
| ||||||
| 1.8 | Interconexión entre Lonny (FR) y Gramme (BE) (n.º 2.32 en la quinta lista de PIC) | ||||||
| 1.9 | Líneas interiores en la frontera septentrional belga entre Zandvliet y Lillo-Liefkenshoek (BE), y entre Liefkenshoek y Mercator, incluida una subestación en Lillo (BE) [proyecto conocido en la actualidad como “BRABO II + III”] (n.º 2.23 en la quinta lista de PIC) | ||||||
| 1.10 | Interconexión entre Italia continental-Córcega (FR) y Cerdeña (IT) [proyecto conocido en la actualidad como “SACOI 3”] (n.º 2.4 en la quinta lista de PIC) | ||||||
| 1.11 | Proyecto de aumento de la capacidad de almacenamiento de Kaunertal (AT) (n.º 2.18 en la quinta lista de PIC) | ||||||
| 1.12 | Almacenamiento de energía hidroeléctrica por bombeo-purificadora NAVALEO (ES) (n.º 2.28.2 en la quinta lista de PIC) | ||||||
| 1.13 | Almacenamiento de energía hidroeléctrica por bombeo de Silvermines (IE) (n.º 2.29 en la quinta lista de PIC) | ||||||
| 1.14 | Almacenamiento de energía hidroeléctrica por bombeo RIEDL (DE) (n.º 2.30 en la quinta lista de PIC) | ||||||
| 1.15 | Almacenamiento de energía hidroeléctrica por bombeo reversible LOS GUAJARES (ES) | ||||||
| 1.16 | Almacenamiento de aire comprimido en el Nudo de Hidrógeno Verde (DK) (n.º 1.21 de la quinta lista de PIC) | ||||||
| 1.17 | Almacenamiento de energía hidroeléctrica por bombeo WSK PULS (DE) | ||||||
| 1.18 | Almacenamiento de energía hidroeléctrica por bombeo reversible AGUAYO II (ES) |
Proyectos de interés mutuo desarrollados en la región:
| N.º | Definición |
| 1.19 | Interconexión entre Sicilia (IT) y el nodo de Túnez (TN) [proyecto conocido en la actualidad como “ELMED”] (n.º 2.33 en la quinta lista de PIC) |
| 1.20 | Interconexión entre la zona de Zeebrugge (BE) y Kemsley, Kent (UK) [proyecto conocido en la actualidad como “Cronos”] |
| 1.21 | Interconexión entre la zona de Emden (DE) y Corringham, Essex (UK) [proyecto conocido en la actualidad como “Tarchon”] |
2) Interconexiones eléctricas norte-sur de Europa Central y Oriental y de Europa Sudoriental (“NSI East Electricity”)
Proyectos de interés común desarrollados en la región:
| N.º | Definición | ||||||||||
| 2.1 | Grupo Austria - Alemania, que incluye los siguientes PIC:
| ||||||||||
| 2.2 | Línea interior en Alemania entre Wolmirstedt e Isar [proyecto conocido en la actualidad como “SuedOstLink”] (n.º 3.12 en la quinta lista de PIC) | ||||||||||
| 2.3 | Grupo de líneas interiores en Chequia, que incluye los siguientes PIC:
| ||||||||||
| 2.4 | Interconexión entre Würmlach (AT) y Somplago (IT) (n.º 3.4 en la cuarta lista de PIC) | ||||||||||
| 2.5 | Grupo Hungría - Rumanía, que incluye los siguientes PIC:
| ||||||||||
| 2.6 | Grupo Israel - Chipre - Grecia [conocido en la actualidad como “Interconector EuroAsia”], que incluye los siguientes PIC:
| ||||||||||
| 2.7 | Interconector entre Otrokovice (CZ) y Ladce (SK) | ||||||||||
| 2.8 | Interconexión entre Lienz (AT) y la región del Véneto (IT) (n.º 3.2.1 en la quinta lista de PIC) | ||||||||||
| 2.9 | Almacenamiento hidráulico por bombeo en Amfilochia (EL) (n.º 3.24 en la quinta lista de PIC) | ||||||||||
| 2.10 | Sistema de almacenamiento de energía con baterías de Ptolemaida (EL) | ||||||||||
| 2.11 | Modernización del almacenamiento de energía hidroeléctrica por bombeo en Cierny Váh (SK) [proyecto conocido en la actualidad como “SE Integrator”] |
Proyectos de interés mutuo desarrollados en la región:
| N.º | Definición |
| 2.12 | Interconector entre Subotica (RS) y Sándorfalva (HU) |
| 2.13 | Interconexión entre Wadi El Natroon (EG) y Mesogeia/St Stefanos (EL) [proyecto conocido en la actualidad como “Interconector GREGY”] |
3) Plan de interconexión del mercado báltico de la energía - electricidad (“BEMIP Electricity”)
Proyectos de interés común desarrollados en la región:
| N.º | Definición | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1 | Línea interior entre Stanislawów y Ostroleka (PL) (n.º 4.5.2 en la quinta lista de PIC) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2 | Almacenamiento hidráulico por bombeo en Estonia (n.º 4.6 en la quinta lista de PIC) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.3 | Integración y sincronización del sistema eléctrico de los Estados bálticos con las redes europeas, que incluye los siguientes PIC:
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.4 | Tercera interconexión entre Finlandia y Suecia [proyecto conocido en la actualidad como “Aurora line”], que incluye los siguientes PIC:
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| 3.5 | Cuarta interconexión entre Finlandia y Suecia [proyecto conocido en la actualidad como “Aurora line 2”] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.6 | Interconexión entre Finlandia y Estonia [proyecto conocido en la actualidad como “Estlink 3”] |
4) Redes marítimas en los mares septentrionales (NSOG)
Proyectos de interés común desarrollados en la región:
| N.º | Definición |
| 4.1 | Uno o más nudos en el mar del Norte con interconectores con los países ribereños del mar del Norte (Dinamarca, Países Bajos y Alemania) [proyecto conocido en la actualidad como “North Sea Wind Power Hub”] (n.º 1.19 en la quinta lista de PIC) |
| 4.2 | Interconector híbrido marítimo entre Bélgica y Dinamarca [proyecto conocido en la actualidad como “Triton Link”] |
| 4.3 | Subestación marítima de alta tensión y conexión a Menuel (FR) [proyecto conocido en la actualidad como “Offshore Wind connection Centre Manche 1”] |
| 4.4 | Subestación marítima de alta tensión y conexión a Tourbe (FR) [proyecto conocido en la actualidad como “Offshore Wind connection Centre Manche 2”] |
Proyectos de interés mutuo desarrollados en la región:
| N.º | Definición |
| 4.5 | Interconector híbrido entre Modular Offshore Grid 2 (BE) y Leisten (UK) [proyecto conocido en la actualidad como “Nautilus”] (n.º 1.15 en la cuarta lista de PIC) |
| 4.6 | Interconexión híbrida de corriente continua de alta tensión entre Gran Bretaña y los Países Bajos [proyecto conocido en la actualidad como “LionLink”] |
5) Plan de interconexión del mercado báltico de la energía - redes marítimas (“BEMIP offshore”):
Proyectos de interés común desarrollados en la región:
| N.º | Definición |
| 5.1 | Interconector híbrido marítimo entre Letonia y Estonia [proyecto conocido en la actualidad como “Elwind”] |
| 5.2 | Interconector híbrido marítimo “Bornholm Energy Island (BEI)” entre Dinamarca y Alemania |
6) Redes marítimas del sur y el oeste (“SW offshore”)
Proyectos de interés común desarrollados en la región:
| N.º | Definición |
| 6.1 | “Offshore Wind Connection Occitanie” (FR) |
| 6.2 | “Offshore Wind Connection PACA” (FR) |
7) Redes marítimas del sur y el este (“SE offshore”)
No se presentaron proyectos para este corredor.
8) Redes marítimas atlánticas
Proyectos de interés común desarrollados en la región:
| N.º | Definición |
| 8.1 | “Offshore Wind Connection South Britanny” (FR) |
| 8.2 | “Offshore Wind Connection South Atlantic” (FR) |
9) Interconexiones de hidrógeno en Europa Occidental (“HI West”)
Proyectos de interés común desarrollados en la región:
| N.º | Definición | ||||||||||||
| 9.1 | Corredor Portugal - España - Francia - Alemania:
| ||||||||||||
| 9.2 | Valles de hidrógeno transfronterizos Francia - Alemania:
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| 9.3 | Infraestructura interior de hidrógeno en Francia hasta la frontera belga [proyecto conocido en la actualidad como “Franco-Belgian H2 corridor”] | ||||||||||||
| 9.4 | Infraestructura interior de hidrógeno en Alemania [proyecto conocido en la actualidad como “H2ercules West”] | ||||||||||||
| 9.5 | Infraestructura interior de hidrógeno en Bélgica [proyecto conocido en la actualidad como “Belgian Hydrogen Backbone”] | ||||||||||||
| 9.6 | Infraestructura interior de hidrógeno en los Países Bajos [proyecto conocido en la actualidad como “National Hydrogen Backbone”] | ||||||||||||
| 9.7 | Interconectores de hidrógeno entre la National Hydrogen Backbone (NL) y Alemania:
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| 9.8 | Hidrogenoducto marítimo en Alemania [proyecto conocido en la actualidad como “AquaDuctus”] | ||||||||||||
| 9.9 | Interconector de hidrógeno Dinamarca - Alemania:
| ||||||||||||
| 9.10 | Instalaciones de recepción de amoníaco en Bélgica:
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| 9.11 | Instalaciones de recepción de amoníaco en Alemania:
| ||||||||||||
| 9.12 | Instalaciones de recepción en los Países Bajos:
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| 9.13 | Instalación de recepción de amoníaco en Dunkerque (FR) | ||||||||||||
| 9.14 | Electrolizador H2Sines.RDAM (PT) | ||||||||||||
| 9.15 | Instalaciones de electrolizadores en España:
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| 9.16 | Instalaciones de electrolizadores en Francia:
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| 9.17 | Instalaciones de electrolizadores en los Países Bajos:
| ||||||||||||
| 9.18 | Instalaciones de electrolizadores en Alemania:
| ||||||||||||
| 9.19 | Electrolizador “Jytske Banke” (DK) | ||||||||||||
| 9.20 | “Danish Hydrogen Storage” (DK) | ||||||||||||
| 9.21 | Almacenamiento de hidrógeno “Hystock” (NL) | ||||||||||||
| 9.22 | Instalaciones de almacenamiento de hidrógeno en Alemania:
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| 9.23 | Almacenamiento “GeoH2” (FR) | ||||||||||||
| 9.24 | Instalaciones de almacenamiento de hidrógeno en España:
|
Proyectos de interés mutuo desarrollados en la región:
| N.º | Definición |
| 9.25 | Hidrogenoducto marítimo Noruega - Alemania [proyecto conocido en la actualidad como “CHE Pipeline”] |
10) Interconexiones de hidrógeno en Europa Central y Oriental y en Europa Sudoriental (“HI East”)
Proyectos de interés común desarrollados en la región:
| N.º | Definición | ||||||||
| 10.1 | Corredor de hidrógeno Italia - Austria - Alemania:
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| 10.2 | Interconector de hidrógeno entre Chequia y Alemania:
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| 10.3 | Interconector de hidrógeno entre Grecia y Bulgaria:
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| 10.4 | Corredor genérico destinado a transmitir hidrógeno de Ucrania a Eslovaquia, Chequia, Austria y Alemania |
11) Plan de interconexión del mercado báltico de la energía - hidrógeno (“BEMIP Hydrogen”)
Proyectos de interés común desarrollados en la región:
| N.º | Definición |
| 11.1 | Interconector de hidrógeno entre Suecia y Finlandia [proyecto conocido en la actualidad como “Nordic Hydrogen Route - Bothnian Bay”] |
| 11.2 | Interconector de hidrógeno entre Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia y Alemania [proyecto conocido en la actualidad como “Nordic-Baltic Hydrogen Corridor”] |
| 11.3 | Interconector de hidrógeno entre Suecia, Finlandia y Alemania [conocido en la actualidad como “Baltic Sea Hydrogen Collector”] |
12) Área temática prioritaria Establecimiento de redes eléctricas inteligentes
Proyectos de interés común desarrollados en el área temática:
| N.º | Definición |
| 12.1 | “ACON-Again COnnected Networks” (CZ, SK), destinado a fomentar la integración de los mercados checo y eslovaco de la electricidad mejorando la eficiencia de las redes de distribución (n.º 10.4 en la quinta lista de PIC) |
| 12.2 | “CARMEN” (BG, RO), destinado a reforzar la cooperación y el intercambio de datos transfronterizos entre los GRT, mejorar la cooperación entre los GRT y los GRD, invertir en la expansión de la red y aumentar la capacidad para la integración de nuevas energías renovables y mejorar la estabilidad, la seguridad y la flexibilidad de la red (n.º 10.10 en la quinta lista de PIC). |
| 12.3 | “Danube InGrid” (HU, SK), destinado a integrar eficazmente el comportamiento y las acciones de todos los usuarios del mercado conectados a las redes eléctricas de Hungría y Eslovaquia (n.º 10.7 de la quinta lista de PIC) |
| 12.4 | “Gabreta Smart Grids” (CZ, DE), destinado a aumentar la capacidad de alojamiento de la red, permitir la vigilancia y el control a distancia de las redes de media tensión y mejorar la observabilidad y la planificación de la red (n.º 10.11 de la quinta lista de PIC) |
| 12.5 | “Greenswitch” (AT, HR, SI), destinado a aumentar la capacidad de alojamiento de fuentes renovables distribuidas y la integración eficiente de nuevas cargas, mejorar la observabilidad de la red de distribución y aumentar la capacidad transfronteriza (n.º 10.12 de la quinta lista de PIC) |
13) Área temática prioritaria Red transfronteriza de dióxido de carbono
Proyectos de interés común desarrollados en el área temática:
| N.º | Definición |
| 13.1 | “CO2 TransPorts” creará infraestructuras para facilitar la captura, el transporte y el almacenamiento a gran escala de CO2 procedente de las zonas de Rotterdam, Amberes y North Sea Port (n.º 12.3 en la quinta lista de PIC). |
| 13.2 | “ARAMIS”: proyecto transfronterizo de transporte y almacenamiento de CO2 (alimentación por emisores en el interior de la zona portuaria de Rotterdam y transporte por gasoducto hasta su lugar de almacenamiento en la plataforma continental neerlandesa) (n.º 12.7 en la quinta lista de PIC) |
| 13.3 | “ECO2CEE”: proyecto de libre acceso y transfronterizo de transporte y almacenamiento de CO2 con instalaciones de almacenamiento previstas en Dinamarca, Noruega, Países Bajos y Reino Unido (ampliación del n.º 12.9 de la quinta lista de PIC) |
| 13.4 | “Bifrost”: proyecto de transporte y almacenamiento con almacenamiento marítimo en DK, con emisores procedentes de Dinamarca, Alemania y Polonia |
| 13.5 | “Callisto”: desarrollo de nudos multimodales de CO2 en el Mediterráneo que almacenan las emisiones de CO2 de Francia e Italia |
| 13.6 | “CCS Baltic Consortium”: transporte transfronterizo de CO2 por ferrocarril entre Letonia y Lituania con una terminal multimodal de CO2 líquido con sede en Klaipeda |
| 13.7 | “Delta Rhine Corridor”: proyecto de transporte de CO2 a través de gasoductos desde emisores en la zona del Ruhr (Alemania) y la zona de Rotterdam (Países Bajos) hasta su almacenamiento marítimo frente a la costa neerlandesa |
| 13.8 | “EU2NSEA”: red transfronteriza de CO2 desarrollada entre Bélgica, Alemania y Noruega para recoger también CO2 de DK, FR, LV, NL, PL y SE, con almacenamiento en la plataforma continental noruega |
| 13.9 | “GT CAC Croacia”: construcción de infraestructuras de transporte por gasoductos en Croacia y Hungría, con almacenamiento subterráneo en HR |
| 13.10 | “Norne”: infraestructura de transporte en Dinamarca con almacenamiento terrestre y posiblemente marítimo. Los emisores, principalmente de DK, SE, BE y UK, realizarán el transporte por buque a DK. |
| 13.11 | “Prinos”: almacenamiento marítimo en el campo de Prinos para las emisiones procedentes de EL, por gasoducto, y de BG, HR, CY, EL, IT y SI, por buque |
| 13.12 | “Pycasso”: transporte y almacenamiento de CO2 en un emplazamiento de almacenamiento terrestre en el sudoeste de FR, emisores industriales de FR y ES |
Proyectos de interés mutuo desarrollados en el área temática:
| N.º | Definición |
| 13.13 | “Northern Lights”: proyecto de conexión transfronteriza de CO2 entre varias iniciativas de captura de países europeos (entre otros, Bélgica, Alemania, Irlanda, Francia y Suecia) y transporte en barco hasta su lugar de almacenamiento en la plataforma continental noruega (n.º 12.4 de la quinta lista de PIC) |
| 13.14 | “Nautilus CCS”: captura de las emisiones de las zonas de Le Havre, Dunkerque, Duisburgo y Rogaland y transporte por barco a varios sumideros del mar del Norte (extensión del n.º 12.8 de la quinta lista de PIC) |
14) Área temática prioritaria Redes de gas inteligentes
Ningún proyecto presentado reunió los requisitos necesarios para esta categoría
15) Proyectos que mantienen su condición de proyecto de interés común (excepción prevista en el artículo 24):
| N.º | Definición |
| 15.1 | Conexión de Malta a la red europea de gas - Interconexión con Italia por gasoducto en Gela (n.º 5.19 en la quinta lista de PIC) |
| 15.2 | Gasoducto desde las reservas de gas del Mediterráneo Oriental a Grecia continental pasando por Chipre y Creta [proyecto conocido en la actualidad como “EastMed Pipeline”], con una estación de medición y regulación en Megalopoli (n.º 7.3.1 en la quinta lista de PIC) |
».»
(1) Reglamento (UE) n.º 347/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de abril de 2013, relativo a las orientaciones sobre las infraestructuras energéticas transeuropeas y por el que se deroga la Decisión n.º 1364/2006/CE y se modifican los Reglamentos (CE) n.º 713/2009, (CE) n.º 714/2009 y (CE) n.º 715/2009 (DO L 115 de 25.4.2013, p. 39).
- Modificación realizada (Anexo VII (se añade)) por Reglamento Delegado (UE) 2024/1041 de la Comisión, de 28 de noviembre de 2023, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2022/869 del Parlamento Europeo y del Consejo en cuanto a la lista de la Unión de proyectos de interés común y proyectos de interés mutuo
(DC de 08-04-2024) en vigor desde 28-04-2024 - Texto Original. Publicado el 03-06-2022 en vigor desde 28-04-2024