El INSST publica una nueva NTP relacionada con las barreras de protección para la gestión de la circulación en el lugar de trabajo en el lugar de trabajo

Con base a la regulación vigente en prevención de riesgos laborales (LPL, Reglamento (UE) n.º 305/2011, Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, Real Decreto 486/1997, de 14 de abril) y a distintas guías técnicas y nomas UNE [Código de práctica de barreras de seguridad utilizadas en la gestión del tráfico (PAS 13:2017) y UNE-EN 1317-3:2011], la nueva NTP n.º 1178. Barreras de protección para la gestión de la circulación en los lugares de trabajo. Año 2023, propone un conjunto de medidas preventivas para la gestión de la circulación en los lugares de trabajo, en particular, para la selección de las barreras de protección, atendiendo a las situaciones de peligro que se producen por la presencia de vehículos. 

Se recomienda el uso combinado de señalización de seguridad y barreras de protección para garantizar que peatones y vehículos se desplacen de forma segura por las zonas de trabajo. 

Esta norma propone un conjunto de recomendaciones a tener en cuenta para gestionar el tráfico rodado y peatonal en los lugares de trabajo mediante la instalación de barreras de protección:

2. GESTIÓN DE LA CIRCULACIÓN EN LUGARES DE TRABAJO

Para conseguir una buena gestión de la circulación en un lugar de trabajo es preciso plantear el uso de los vehículos desde la fase de proyecto del centro de trabajo y sus instalaciones, de modo que se eliminen o reduzcan la mayor parte de los riesgos en esta etapa.

2.1. Características del lugar.

2.2. Medidas de prevención.

2.3. Vías para el tránsito de los peatones.

2.4. Vías de circulación de vehículos.

2.5. Puntos de cruce.

2.6. Estructuras y equipamiento críticos

3. CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE BARRERAS DE PROTECCIÓN.

Una vez determinadas cuáles son las zonas a proteger por medio de barreras, la selección de su tipología dependerá de una serie de variables. Algunas de las variables a considerar en este proceso son las que se describen a continuación.

3.1. Variables físicas.

3.2. Variables operacionales.

3.3. Tipología de barreras

Fuente: INSST