Sentencia Supranacional Nº T-374/94, T-375/94, T-384/94, T-388/94, Tribunal de Justicia de la Union Europea, de 15 de Septiembre de 1998

Competencia - Transporte ferroviario - Acuerdos sobre los servicios ferroviarios nocturnos a través del túnel bajo el Canal de la Mancha - Restricciones a la competencia - Directiva 91/440/CEE - Perjuicio sensible del comercio - Suministro de servicios indispensables - "Recursos esenciales" - Motivación - Admisibilidad.Doctrina:Bernaerts, Inge: Gerecht tikt Commissie stevig op de vingers in zaak liberalisering spoorwegen, Nederlandse staatscourant 1998 nº 216 p.2X: Jurisprudence de la Cour de justice et du Tribunal de première instance des Communautés européennes. Trib. prem. inst. C.E. (2e ch.), 15 septembre 1998: European Night Services Ltd (ENS) et autres (aff. T-374/94, 375/94 et 388/94), Petites affiches. La Loi / Le Quotidien juridique 2000 nº 27 p.15-16Loozen, E.M.H. ; Mortelmans, K.J.M.: Mededinging in de Kanaaltunnel? De Europese Commissie is ontspoord!, Ars aequi 1999 p.183-193Idot, Laurence: Europe 1998 Novembre Comm. nº 377 p.17-18Von Fragstein, Udo: Anforderungen an die Begründung einer Kommissionsentscheidung bei Verfahren nach Art. 85 EGV, European Law Reporter 1998 p.444-445Poillot-Peruzzetto, Sylvaine: Contrats - concurrence - consommation 1998 nº 165 p.15-16Hermitte, Marie-Angèle: Chronique de jurisprudence du Tribunal et de la Cour de justice des Communautés européennes, Journal du droit international 1999 p.590-594Stehmann, Oliver: Applying "Essential Facility" Reasoning to Passenger Rail Services in the EU - the Commission Decision in the Case GVG, European Competition Law Review 2004 p.390-394